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转弯时方向盘打满其实并不伤车,这两个坏毛病才应该改
2020-05-20 02:31    来源: 未知      点击:

经常听到老司机说,在开车的时候尽量不要把方向盘打死,否则会对助力泵和方向机产生极大的压力,对车辆造成损伤。不过也许你心里会疑惑:在市区开车,特别是停车的时候经常需要把方向盘打死,也没觉得车辆出现什么问题呀?今天我们就来讨论一下这个问题。

其实对于早期的车来说,由于设计方面的原因,直接把方向打死的话,确实会对车辆的转向系统造成一定的损害,长此以往可能车辆就要大修了。但是对于现在的车型来说,这个问题设计师早就考虑到了,既然预留了方向盘的转向空间,那么就说明是可以把方向盘打到相应的位置的,只要不是长期处于打死的位置,就不会对车辆的方向系统造成明显的损伤。

因此,对于车辆的转向系统,我们应该注意的不是是否打死方向盘,而是另外两个坏习惯。

第一个坏习惯就是原地打方向。

很多车主在停车的时候,往往会在车辆静止的情况下,强行把方向打到最大,再松开刹车让车辆缓缓后退进入停车位。尤其是侧方位停车的时候,如果前后车的距离比较小,一次倒车基本上是停不进车位的,至少得反复来上2-3次。于是,就是方向盘的嘎吱嘎吱声和轮擦摩擦地面的声音中,终于把车停进了车位里。

客观地说,像这样原地不动打方向盘,对整个方向助力系统、悬架、轮胎都会造成不同程度的损害;尤其是在粗糙不平的水泥地上,对轮胎的磨损特别严重。

那么停车的时候怎么转动方向才是正确的呢?正确的操作应该是稍稍松开刹车,使车辆处于缓慢运动的状态,同时转动方向盘,这样就可以最大程度的减少转向系统和轮胎的损伤,轮胎的寿命也会明显变长。

第二个坏习惯就是停好车后,车轮不正。

很多车主在停车好之后,没有把方向盘回正的习惯,依旧是向左或向右歪着。可能短期内看不出来什么问题,但是时间长了之后,悬架系统可能就会有损伤。当然,现在设计师也考虑到了这个问题,某些高端车型上现在配备了熄火后方向自动回正的功能,也算是“坏习惯党”的福音了。

总的来说主要归纳为这么几点:

1、我觉得这个原地打方向能避免就避免一下。

2、那种什么原地磨磨,方向盘打死还有油门踩到底这种事情呢,我们还是尽量要避免。

3、汽车它就是一个工具,工具只要用,它就有磨损它就有消耗,这是非常正常的。

4、大部分保护措施,设计都已经想到并且做好防护工作。

5、大家相传的这种方向盘不要打死,更多是为了想让我们的爱车,车况能够好一点,车子能够用的久,修车钱稍微少花一点,这也是人之常情。

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